ఐసి ఇంజిన్ కార్బ్యురేటర్లలో ఉపయోగించే చోక్ వాల్వ్ మరియు థొరెటల్ వాల్వ్ మధ్య తేడా ఏమిటి?


సమాధానం 1:

పెట్రోల్ ఇంజిన్లలో చోక్ వాల్వ్ మరియు థొరెటల్ వాల్వ్ ఉపయోగించబడతాయి. ఈ రెండు కవాటాలు థొరెటల్ బాడీ లేదా కార్బ్యురేటర్‌లో కనిపిస్తాయి. అవి రెండూ ఇంజిన్లోకి ప్రవేశించే గాలి మొత్తాన్ని వివిధ మార్గాల్లో నియంత్రిస్తాయి.

థొరెటల్ వాల్వ్ థొరెటల్ కంట్రోల్ లేదా యాక్సిలరేటర్ పెడల్కు అనుసంధానించబడి ఉంది. పెడల్ నెట్టబడినప్పుడు, థొరెటల్ వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది. వాల్వ్ లివర్, వైర్ మొదలైన యాంత్రిక అనుసంధానాల ద్వారా లేదా వైర్ టెక్నాలజీ ద్వారా రైడ్ వంటి ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.

వాల్వ్ దానికి పూర్తిస్థాయిలో తెరిచినప్పుడు, గరిష్ట గాలి కార్బ్యురేటర్ ద్వారా మరియు ఇంజిన్లోకి ప్రవహిస్తుంది. గాలి ప్రవాహం పెరిగేకొద్దీ కార్బ్యురేటర్‌లోని గాలితో ఎక్కువ ఇంధనం కలుపుతారు మరియు అందువల్ల ఇంజిన్ ద్వారా ఎక్కువ శక్తి ఉత్పత్తి అవుతుంది.

శీతల ప్రారంభ పరిస్థితులలో ఇంజిన్ను ప్రారంభించడానికి అధిక రిచ్ గాలి-ఇంధన మిశ్రమం అవసరం. అధిక రిచ్ మిశ్రమాన్ని అందించడానికి ఇన్కమింగ్ గాలికి ఎక్కువ ఇంధనం జోడించాలి లేదా గాలి ప్రవాహాన్ని కత్తిరించాలి, తద్వారా తక్కువ గాలి కలపాలి, తద్వారా అధిక రిచ్ మిశ్రమాన్ని ఇస్తుంది. చౌక్ వాల్వ్ అలా చేస్తుంది, ఇది ప్రాథమికంగా కత్తిరించి ఇంజిన్‌కు గాలి సరఫరాను తగ్గిస్తుంది, తద్వారా గొప్ప మిశ్రమం సరఫరా చేయబడుతుంది.

చౌక్ వాల్వ్ యొక్క పనితీరును ఉంచడానికి మంచి మార్గం, ఇంజిన్‌కు ఆపరేషన్ కోసం గాలి అవసరం, చౌక్ వాల్వ్ ఇంజిన్‌ను ఉక్కిరిబిక్కిరి చేస్తుంది, అందువల్ల తక్కువ గాలి మాత్రమే సరఫరా చేయబడుతుంది.

ఇది మీ ప్రశ్నకు సమాధానం ఇస్తుందని ఆశిస్తున్నాను.


సమాధానం 2:

ఇది కార్బ్యురేటర్ యొక్క సెక్షనల్ వ్యూ, దీనిలో మీరు రెండు ప్రధాన కవాటాలను చూడవచ్చు, ఒకటి గాలి ప్రవాహాన్ని నియంత్రిస్తుంది మరియు మరొకటి గాలి మరియు ఇంధన మిశ్రమ ప్రవాహాన్ని నియంత్రిస్తుంది. గాలి ప్రవాహాన్ని నియంత్రించేదాన్ని చౌక్ వాల్వ్ అని పిలుస్తారు మరియు మరొకటి బైక్ యొక్క యాక్సిలరేటర్‌తో అనుసంధానించబడిన థొరెటల్ వాల్వ్. మీరు చౌక్ వాల్వ్‌ను ఆపరేట్ చేసేటప్పుడు అది కార్బ్యురేటర్‌కు గాలి ప్రవాహాన్ని మూసివేసి, ఆపై గొప్ప ఇంధన మిశ్రమాన్ని రూపొందించడంలో సహాయపడుతుంది (సులభంగా దహనం చేయడానికి భారీ శాతం ఇంధనాన్ని కలిగి ఉంటుంది). థొరెటల్ వాల్వ్ మీ అవసరాన్ని బట్టి ఒక నిర్దిష్ట చక్రం కోసం దహన గదిలోకి ప్రవేశించే గాలి-ఇంధన మిశ్రమాన్ని నియంత్రిస్తుంది.


సమాధానం 3:

ఇది కార్బ్యురేటర్ యొక్క సెక్షనల్ వ్యూ, దీనిలో మీరు రెండు ప్రధాన కవాటాలను చూడవచ్చు, ఒకటి గాలి ప్రవాహాన్ని నియంత్రిస్తుంది మరియు మరొకటి గాలి మరియు ఇంధన మిశ్రమ ప్రవాహాన్ని నియంత్రిస్తుంది. గాలి ప్రవాహాన్ని నియంత్రించేదాన్ని చౌక్ వాల్వ్ అని పిలుస్తారు మరియు మరొకటి బైక్ యొక్క యాక్సిలరేటర్‌తో అనుసంధానించబడిన థొరెటల్ వాల్వ్. మీరు చౌక్ వాల్వ్‌ను ఆపరేట్ చేసేటప్పుడు అది కార్బ్యురేటర్‌కు గాలి ప్రవాహాన్ని మూసివేసి, ఆపై గొప్ప ఇంధన మిశ్రమాన్ని రూపొందించడంలో సహాయపడుతుంది (సులభంగా దహనం చేయడానికి భారీ శాతం ఇంధనాన్ని కలిగి ఉంటుంది). థొరెటల్ వాల్వ్ మీ అవసరాన్ని బట్టి ఒక నిర్దిష్ట చక్రం కోసం దహన గదిలోకి ప్రవేశించే గాలి-ఇంధన మిశ్రమాన్ని నియంత్రిస్తుంది.


సమాధానం 4:

ఇది కార్బ్యురేటర్ యొక్క సెక్షనల్ వ్యూ, దీనిలో మీరు రెండు ప్రధాన కవాటాలను చూడవచ్చు, ఒకటి గాలి ప్రవాహాన్ని నియంత్రిస్తుంది మరియు మరొకటి గాలి మరియు ఇంధన మిశ్రమ ప్రవాహాన్ని నియంత్రిస్తుంది. గాలి ప్రవాహాన్ని నియంత్రించేదాన్ని చౌక్ వాల్వ్ అని పిలుస్తారు మరియు మరొకటి బైక్ యొక్క యాక్సిలరేటర్‌తో అనుసంధానించబడిన థొరెటల్ వాల్వ్. మీరు చౌక్ వాల్వ్‌ను ఆపరేట్ చేసేటప్పుడు అది కార్బ్యురేటర్‌కు గాలి ప్రవాహాన్ని మూసివేసి, ఆపై గొప్ప ఇంధన మిశ్రమాన్ని రూపొందించడంలో సహాయపడుతుంది (సులభంగా దహనం చేయడానికి భారీ శాతం ఇంధనాన్ని కలిగి ఉంటుంది). థొరెటల్ వాల్వ్ మీ అవసరాన్ని బట్టి ఒక నిర్దిష్ట చక్రం కోసం దహన గదిలోకి ప్రవేశించే గాలి-ఇంధన మిశ్రమాన్ని నియంత్రిస్తుంది.